Chateau-gombert place des héros
Les noyaux villageois sont une composante particulière du tissu urbain de Marseille. Premières traces d’urbanisation au sein d’un arrière-pays longtemps resté agricole, ces villages ont rempli au cours de l’histoire une fonction fondamentale dans l’organisation économique, sociale et culturelle de la ville.
Bien qu’ils aient évolué au cours du temps, ces centres anciens conservent des caractéristiques propres essentielles à l’harmonie des quartiers marseillais. Véritables cœurs de ville, attractifs par leurs tissus commerciaux de proximité, leurs espaces publics de qualité (places, espaces verts) ou leur animation culturelle mais aussi symboles de convivialité, de qualité de vie et de lien social, les noyaux villageois sont chers à l’ensemble des habitants.
Pourtant, de nombreuses menaces pèsent sur les noyaux villageois des 13e et 14e arrondissements : déclin démographique, vieillissement des populations, dégradation du bâti, affaiblissement commercial, délaissement des espaces publics, invasion de la voiture, déficit en services publics.
C’est pourquoi, il est aujourd’hui essentiel de mener des actions fortes pour contrer les phénomènes de dépréciation à l’œuvre et sauver ces véritables réservoirs d’urbanité, propices au bon vivre et au vivre ensemble, dont le rayonnement dépasse largement leurs frontières.
Dans cette perspective, la mairie de secteur s’est fortement mobilisée :
2005 : L’association Gombertoise des Commerçants et des Artisans et la mairie de secteur s’accordent sur la nécessité d’engager des actions visant à redynamiser le noyau villageois et améliorer la qualité de vie de ce noyau villageois.
Les réclamations portent principalement sur :
L’optimisation des places de stationnement (nombre, localisation, disque bleu, etc…)
Le réaménagement de la place des Héros et des rues adjacentes (convivialité, propreté, élargissement, etc…)
L’animation de cet espace public (marché, vide grenier, brocante, etc…)
La redynamisation du tissu commercial (amélioration des devantures, festivités, etc…)
La sécurisation routière et physique du noyau villageois (zone 30, circulation, éclairage, rondes, etc…)
Décembre 2007: La mairie d’arrondissements consacre le 4e volet des Assises de l’Habitat aux noyaux villageois, soulignant ainsi à travers un diagnostic partagé avec les habitants, les enjeux de ces centres anciens, pour Marseille. La réhabilitation des places de village apparaît comme une priorité.
La mairie de secteur porte et valorise le dossier de la place des Héros auprès de la communauté urbaine, compétente en matière d’aménagement d’espaces publics, qui propose dès lors un schéma de réhabilitation portant sur :
-
La piétonisation partielle de la place et son traitement urbain
-
La réorganisation du stationnement et de la trame circulatoire
-
La pérennisation des installations pour forains
Février 2008 : Dans le cadre de la démarche participative engagée, une réunion de concertation est organisée pour approfondir la réflexion. Les participants ont rappelé leurs préoccupations en matière de stationnement, marché, commerces, sécurité (la proposition d’instaurer une zone 30 au cœur du village est clairement avancée). Le périmètre d’étude est également élargi à la demande des habitants.
Novembre 2008 : Le maire de secteur organise une réunion de concertation sur ce projet de zone 30 élaboré par la communauté urbaine conformément aux attentes des riverains. L’opération est actée et réalisée courant 2009.
Septembre 2009 : Restitution publique des éléments de programme définitifs d’aménagement de la place des Héros par la communauté urbaine et la ville de Marseille. Le projet est approuvé dans sa globalité et amendé selon les remarques formulées. Il comprendra :
-
L’aménagement de la place des Héros selon trois espaces piétons (parvis de l’Eglise, entrée du musée et zone centrale « événementielle »)
-
La suppression du stationnement sauvage sur cette place
-
La création dune contre-allée de desserte locale et de 9 places de stationnement autour de la zone événementielle en zone bleue
-
La compensation de l’offre de stationnement par l’agrandissement du parking Palama, la réorganisation des parkings de la Poste (après négociation avec la Poste) et Chapelle des Pénitents
-
Le traitement du parvis de la Chapelle des Pénitents
-
La réalisation du barreau de voie de liaison Bara-Dalbret en phase 2
-
L’amélioration des cheminements piétons
Le coût global de l’opération s’élève à 2,2 millions d’euros.
Vous souhaitez réagir :
Votre mairie vous répond :
- N'hésitez pas à nous poser vos questions, nous sommes là pour vous répondre.
